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蘋論:貓纜與捷運

台北的內湖捷運真是屋漏偏逢連夜雨,各種問題還沒完沒了,遇到大雨竟連車廂都漏雨,變成「郝龍斌的移動三溫暖」,和貓纜前後輝映,相映成趣。

花高價買到地攤貨

如果內湖捷運做得很省錢,工程不夠細膩而漏水倒也說得過去;可是據市議員簡余晏指出,內湖線電聯車廂每節高達4681萬元,新購101對車廂共花94.56億元,如此天價,竟然遇雨即漏,肯定品質有問題,高價買到地攤貨,讓人合理懷疑人謀不臧。是否有弊案?應該調查。
除了品質,還有工程專業和檢查馬虎的問題。基本的水密測試,車門定位都沒嚴格落實,以致頻頻出包,那些檢定合格准予通車的圖章是誰蓋的?有沒有內情?當初計劃和開工是馬英九市長的決策,但是在郝龍斌任內檢驗通過,設計錯誤固應向馬求責;但最後的檢驗以及批准通車則是郝的責任。

人民冤大頭當不完

貓纜與內捷都是大型公共工程,耗資上百億,全是納稅人的血汗錢。貓纜已經掛點,還要納稅人再花錢修復;內捷也可能還要花錢善後。官員昏瞶,我們付錢,這冤大頭台灣人民是當不完了,而馬和郝竟一派的輕鬆沒事模樣,馬甚至連道歉都沒一聲。老百姓可悲啊。

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