后豐大橋
后豐大橋目前已完成東側橋面的復建，本月底將開放四車道通車。陳世河攝
后豐斷橋重建 先通一半
趕颱風季前宣布 民眾：像在作秀
【李姿慧、陳世河╱連線報導】去年九月辛樂克颱風來襲、沖斷的台中后豐大橋造成六人死亡，交通部昨趕在颱風季前宣布，后豐大橋已完工一半，將於本月底率先通車四個車道，另四車道將於明年五月全面完工並通車。民眾則批評做了一半就通車，像在作秀。
便民措施
去年九月颱風來襲時台中后豐大橋遭洪水沖斷，並遭質疑因封橋時機過慢造成人命傷亡，當時的公路總局局長陳晉源和台中工務段段長陳紹釗因此下台，還有十名官員被懲處，公路總局因此全面清查出全台有五十座危橋將優先改建和重建，后豐大橋並緊急於去年十月快速發包動工。
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便橋動線耐洪力差
交通部長毛治國昨天視察修復工程，他表示，后豐大橋明年五月底可全部完工，本月三十日先部分通車，開放東側橋面的南北各兩車道，另便橋南下車道仍提供小型車、機車通行，颱風期間便道則全面封閉。毛治國昨也打包票說：「明年底前，全國所有危橋都會全部改善、完工。」
公路總局養路組組長高邦基表示，后豐大橋原本設計應該是雙向八個車道，橋樑寬度四十一公尺，總長四百四十公尺，目前已經施做十五點五公尺寬，約四個車道，規劃把單向四車道當成雙向使用並率先通車，剩餘另一半預計明年五月可以完工，全面通車。
公路總局第二養護工程處長陳進發表示，后豐大橋在去年九月十四日遭洪水沖斷，目前使用的便橋，經評估後發現耐洪力差、交通動線也不佳，交通部因此決定，讓即將完工的主橋東側橋面先通車。
公路總局官員私下表示，后豐大橋搶通車因為具指標性和政策性，所以才會決定先做一半就通車。
學者：安全性無虞
台中民眾劉先生對后豐大橋工程做好一半先通半邊，表示「感覺不太好，有點像在作秀，不過當然是希望大橋愈早修復、盡快通車，不要等官員罵人了才趕工」。黃姓女騎士則說：「斷橋修復，政府得保證比以前好才行，但還是覺得應整座橋重新新建，才讓人安心。」
淡江大學運輸管理學系主任張勝雄表示，施工做到一半就先通車，在工程上和通車安全性上不會有問題，就道路工程角度來說，屬於權益和追求效率的作法，雖然僅先通四車道，行車上可能得開得比較慢，但總比完全不通的好。
立法委員楊瓊瓔表示，后豐大橋斷橋後，臨時便橋每逢大水來就封閉，優先開放南北向各二車道，民眾就可免受繞道之苦。
后豐大橋通車資訊
設計：全長440公尺、寬度41公尺，共8車道
權宜措施：本月底前，將完工的15.5公尺寬車道，規劃雙向共4車道，先行通車
通車時程：明年5月底前將全面完工通車
資料來源：公路總局
今年已通車的3座
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沙里凍橋
台21線沙里凍橋今年3月27日通車。公路總局提供
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卓蘭大橋
台3線卓蘭大橋今年3月6日通車。公路總局提供
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中港溪橋
台13線中港溪橋今年5月27日通車。公路總局提供
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