昨早高鐵又因轉轍器故障，導致25班次、1萬8千多人受影響。黃世宏攝
高鐵故障 1.8萬人受累
轉轍器又異常 害台商趕不上飛機
【李姿慧、林世雄╱連線報導】高鐵又發生轉轍器故障誤點事件。昨早苗栗路段轉轍器異常，高鐵台中站發車的首班車被迫倒行回台中站，並採單線雙向通車，共25班次誤點或取消，最久延誤86分鐘，1萬8000多人受影響。有乘客因此搭不到飛上海的飛機，得再花2萬元買機票；更有人大罵：「高鐵爛透了！搭巴士還比較快！」
13班次可退費
昨已是高鐵今年第6起轉轍器故障。昨早6時37分苗栗轉轍器異常，台中站首班車500車次還高速倒退15分鐘回台中站，改採單線雙向通車，經搶修後至昨早8時50分才恢復正常，9時半後列車逐步恢復準點。25班次受影響，其中5班直達車取消，有13班次達半價或全額退票標準。
昨台中站候車大廳旅客最多時逾千人，許多人找不到位置可坐，怨聲載道，不少人等得不耐煩，乾脆退票走人。民眾賴小姐說，她老闆原要搭昨上午10時多的飛機去上海洽商，因高鐵誤點趕不上飛機，只好再花2萬多元重買機票，昨下午1時半才搭上飛機，「萬一生意談不成，高鐵能負責嗎？」
民眾廖先生抱怨，他父親昨天上午要搭機去中國，趕搭台中站首班車500車次，未料列車竟倒退嚕還走走停停，到桃園站都已誤點1小時23分，差點趕不上飛機，「高鐵實在很爛！搭巴士還比較快！」
台灣高鐵公司副總賈先德說，昨苗栗轉轍器無偵測訊號，將朝機械或感應器訊號異常方向調查。高鐵以往訊號異常都是最終位置偵測器有問題，僅曾針對該問題全線檢修轉轍器，昨偵測不到訊號的問題不太一樣，將全面檢查改善。
3年故障21次
高鐵局官員強調，高鐵通車不到3年，已發生21次轉轍器故障，主要是偵測設備過於敏感或不穩定，且保養維修有問題或不足，台灣天候過於炎熱潮濕也是故障因素之一；已要求台高公司邀原廠專家來台體檢並提改善辦法，而高鐵局九月起也將對高鐵大體檢。
高鐵台中轉轍器故障資訊
事發經過：
．昨早6:37，苗栗113公里處軌道轉轍器故障、無偵測訊號，高鐵500車次得倒退駛回台中站，採單線雙向通車
．搶修後於昨早8:50恢復正常通車
影響班次：25班次，最嚴重的誤點86分鐘，其中有5班直達車取消
影響人數：約1.8萬名乘客
退費車次：
．誤點逾60分鐘、可全額退費車次：403、103、105、405、500、202、402、404、104、106
．誤點逾30分鐘、可退半價車次：407、109、408
退費管道：
．可於乘車日起1年內，持車票到各站窗口辦理退費或領乘車兌換券
．www.thsrc.com.tw，4066-3000
資料來源：台灣高鐵
高鐵轉轍器重大故障事件
2009/07/12 桃園站轉轍器故障，列車過站後再倒退回桃園站。
影響24班次、約1.5萬人
2009/06/21 台南站轉轍器訊號異常，南下列車過站開至路竹後，倒退回台南站。
影響30班次、約2.4萬人
2009/06/11 板橋－台北轉轍器首次無訊號，故障逾5小時。
影響60班次（含變更起訖站）約4.2萬人
2009/03/06 嘉義站附近南下軌道轉轍器訊號異常。
影響42班次、約3萬人
2009/01/11 桃園區台電供電出狀況，高鐵轉轍器訊號異常，板橋－新竹單線雙向行車約2小時。
影響19班次、約1.4萬人
2008/02/28 台南站轉轍器故障，南下線封閉，台南站單線雙向通車。
影響25班次、約1.8萬人
資料來源：台灣高鐵公司
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