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全台20橋斷 比921慘

2009年08月10日蘋果日報

【李姿慧╱台北報導】颱風莫拉克帶來超大豪雨沖毀南台灣省道8座橋樑，除列為危橋的高縣大津橋、六龜橋、旗尾橋遭沖毀，5座未列危橋的橋樑也斷了。據中央大學橋樑工程研究中心統計，全台約20座斷橋，受災程度比921大地震嚴重。學者批評，國內橋樑設計未考量地質和天候變化、河川整治不力，導致台灣橋樑動不動就斷。

全台55座橋樑封閉

繼去年辛樂克颱風造成6斷橋後，不到1年，莫拉克颱風昨又造成南台灣8座橋樑斷裂。公路總局統計，包括南投信義鄉的壽山橋、高縣旗山鎮的新旗尾橋和旗尾橋、六龜鄉大津橋和六龜大橋、三民鄉民族橋及林園鄉雙園大橋，另外屏東霧峰鄉第一號橋也遭沖毀斷裂。全台55座橋樑因橋頭路基流失等狀況封橋。
去年辛樂克颱風後國內橋樑進行全面檢測，50座被列為危橋，需改建或補強。公路總局表示，昨被沖毀的大津橋、六龜橋和旗尾橋屬開始改建的危橋，而改建的新工程此次未受損，明年底完工通車前會有替代道路。
因未列危橋的其他5座橋樑橋齡多約20年，公路總局養路組副組長何鴻文說，據水利署監測資料顯示，莫拉克帶來洪水量為每秒2萬7000立方米，是桃芝颱風3倍，且機率200年才1次，因水量超過預期，才導致非危橋也斷裂。

學者建議改大跨距

公路總局指出，工務段人員前往巡視雙園大橋時，發現水位距橋面還有4米，未到1.5米的封橋標準，初判並無人為疏失延誤封橋，的確是瞬間雨量太大。
中央大學橋梁工程研究中心主任姚乃嘉表示，這次受損的鐵路橋與各類公路橋， 初步統計約20座斷裂，10年來最嚴重，比921地震時更慘。他認為台灣橋樑設計最怕洪水沖刷，此次雨量這麼大，很容易造成橋樑斷裂，未來應考慮用大跨距的設計，避免在河道中建橋墩。
中華民國運輸學會理事長陳武正說，歐美橋樑都可用上百年，但台灣橋樑二、三十年就沖毀，設計應全面檢討，河川整治也要加強。交通部次長陳威仁表示，這次雨量過大及下雨時間過長都是以往未遇過，交通部將針對非危橋也斷裂進行檢討，並希望將斷橋也可爭取預算納入與50座危橋同步改建。

錯誤更正：

附表「全台省道斷橋統計表」中，「屏東縣霧峰鄉」更正為「屏東縣霧台鄉」。