C-130機身上的國徽被塗掉,但改在駕駛艙窗貼小國旗。黃世宏攝

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C-130飛4萬公里 賑災榮歸

駕駛艙貼小國旗 飛行員太太:老公辛苦了

【王烱華╱台北報導】由空軍支援運送賑災物資到海地的C-130運輸機昨返國,國防部長高華柱在空軍松山基地主持歡迎儀式。由於任務機在途中過境美國,為讓行程順利,C-130特意將機身上的國徽塗掉,但改在駕駛員窗戶外貼上小面國旗。

圓滿成功

高華柱讚譽,此次任務橫越洲際,航程達四萬公里,任務艱鉅不言可喻,是國軍空中長途運輸前所未有的創舉。任務機領隊張海濱上校下機後特別強調,此次任務是在突破現有外交困境下,完成各項申請作業及飛航途中各項整補事宜,也是自一九七八年中美斷交以來,空軍首次在美方的協助下執行人道救援賑災任務。

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家屬迎機獻花擁抱

C-130昨天上午緩緩降落在松山軍用機場,張海濱率機組員下機後,家屬立即熱烈鼓掌,給予這群遠赴海地的英雄們最高的喝采。家屬還熱情獻花與擁抱,場面相當溫馨感人。
在這群家屬中,飛行員張智棟中校的太太邱淑貞在張出任務期間,發生急性闌尾炎住院開刀,前天才出院,在沒有老公陪同下,基地長官給予她的照顧與協助,讓她感到「部隊是溫暖的。」張智棟完成任務歸來,邱淑貞貼心說:「老公你辛苦了。」並獻吻祝福。
另一名任務編組人員吳孟謙上士,執行任務期間老婆才剛生產,母親萬金寶女士去年十二月才動手術,萬金寶說:「當時他跟我說,他有急事要到國外,我當場還念了他一下,說你老婆正在坐月子,你還有心情到國外?」吳說明任務的重大後才獲家人的支持。萬金寶說:「現在家人以他為榮,他也為孫子作最好的典範。」

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改變塗裝參與救災

張海濱表示,接獲任務後,在人員訓練方面,因飛越太平洋及美國,特別實施冷天氣操作、海上迫降、風切操作等課目的學科授課,與儀器飛行、緊急處置等模擬機術科訓練。至於C-130的維修,除自備更換零件,航途中均按規劃降落於美方軍用基地,可協調美方人員支援一般性維保工作及協助各項零附件獲補,才能圓滿達成任務。
至於塗掉C-130機身上的國徽,張海濱表示,我國過去參與人道救援,例如參與南亞海嘯、印尼及菲律賓的救災,為尊重地主國,會把塗裝改變,未來此種模式仍會繼續使用。

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C-130運輸機檔案

◎機長:29.9公尺
◎翼展:39.9公尺
◎高度:11.4公尺
◎最大起飛重量:69750公斤
◎發動機:4具艾立森公司生產的T56-A-15發動機
◎最大平飛速度:時速601公里
◎最大航程:8368公里
※資料來源:國防部

C-130運輸機賑災事件簿

˙2010/01/13
海地發生強震,政府高層指示國防部派遣C-130執行人道物資救援
˙2010/01/14
空軍屏東聯隊展開人員選派及機組人員訓練
˙2010/01/19
啟程前往海地,經關島、夏威夷、美國本土等地加油、休息
˙2010/01/22
因美國加州發生暴風雪,不利飛行,因此留在美國等待氣候轉好
˙2010/01/24
因海地機場管制,改降多明尼加的聖伊希德羅機場,並將5.3噸醫療物資卸下
˙2010/01/25
上午從多明尼加起飛,經美國返航
˙2010/01/31
上午9時23分降落台灣松山空軍基地
※資料來源:《蘋果》採訪整理

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