豐田近期雖面臨全球大規模召回事件衝擊，但仍信心滿滿看好今年將虧轉盈。法新社
豐田誇口今年要賺800億日圓
已將召回成本列入 分析師唱衰：股價還沒跌夠
【邱柏達╱綜合外電報導】儘管受到全球大規模車輛召回事件衝擊，但仍無損全球最大汽車廠豐田（TOYOTA）信心，豐田昨預估，集團2010年度（至3月底止）將轉虧為盈，稅後純益上看800億日圓（8.81億美元），大異於原估的虧損2000億日圓（22.03億美元）目標。
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豐田資深專物伊地知隆彥說：「豐田汽車銷量成長，加上撙節支出發成效，因此豐田決定修正財測，而豐田已經將近期召回汽車的成本計算在內。」
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原虧22億變賺8.8億美元
豐田調高2010年度汽車銷量目標，從原先的703萬輛上調為718萬輛；營收目標從原估的18兆日圓（1982.82億美元）至18.5兆日圓（2037.89億美元），營業虧損由原估3500億日圓（38.55億美元）調整為小虧200億日圓（2.2億美元），稅後則將獲利800億日圓。
豐田昨另發布2010年度第3季（2009年10~12月底止）財報，集團營收為年增10.2%至5.3兆日圓（583.83億美元），營業利益為1891億日圓（20.83億美元），稅後純益則為1532億日圓（16.88億美元）。
伊地知隆彥指出，去年10~12月豐田全球新車銷售量較前年同期增加22.7萬輛至207萬輛，主要是拜環保車種受到市場歡迎之賜，尤其是「Prius」、Lexus「HS250」與「Sai」等油電混合動力車。
股價跌至近10月新低
儘管豐田對於今年度達成轉虧為盈目標信心滿滿，但市場多不看好，高盛（Goldman Sachs）便唱衰豐田股價，高盛報告直言：「有鑑於先前豐田競爭對手如福特（Ford）與本田（Honda）的類似召回經驗，豐田股價恐得再趴3~6個月。」高盛將豐田股價評等從原先「買進」（Buy）下修至「中立」（Neutral），目標價也從原先4400日圓下修至4100日圓。
豐田召回汽車事件持續發酵，旗下暢銷油電車款Prius也傳出瑕疵問題，豐田股價持續下挫，昨下跌3.5%至每股3280日圓，創近10個月來新低紀錄。
Advanced Research Japan總經理遠藤浩二更警告：「有很大的可能性豐田最後恐難達成財測目標，豐田大規模汽車召回動作重創其商譽，若傷害持續發酵，恐是豐田現所難掌控的損失。對豐田而言，目前的狀況可能還不是最糟的處境。」
南韓Kiwoom Securities分析師李誠宰警告：「豐田這回全球大規模召回事件的衝擊，恐不是以往汽車產業類似召回事件可以比擬，豐田這回召回規模十分龐大，重點是召回的主因跟豐田向來強調的核心高品質訴求相悖。」
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