南韓自製時速可達350公里的KTX-II子彈列車,昨天正式通車,首行從釜山市出發。歐新社

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全球第4 南韓子彈列車上路

【張翠蘭╱綜合外電報導】南韓自製子彈列車昨天正式通車。這款KTX-II列車時速最高可達350公里,讓南韓繼法國、德國及日本之後,躋身全球第四個自製超高速火車的國家。

連結首爾到釜山

KTX-II高鐵列車的通車處女行昨天從東南部釜山市出發,南韓公營企業「韓國鐵道公社」(KORAIL)社長許準榮說:「這是歷史性的一天,南韓工程師自己研發的第一列高速鐵路火車首度啟動。」高鐵營運路線將連結首都首爾,與東南部的釜山市及西南部的光州。
南韓2004年引進法國技術,由現代集團旗下Hyundai Rotem打造KTX列車。去年12月試車時,已打破時速350公里,不過營運時速將維持在300公里,與現有KTX同型列車相同。韓國鐵道公社宣稱,已研製時速可達400公里的新一代子彈列車。南韓自1996年投入自行研發高速列車,已耗資約63億元台幣。該國第一列高速列車於去年4月營運。

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