車廂超缺減掛1節 擠煞乘客
抱怨連連
台鐵除區間車緊急按鈕設置不當,車廂維修保養計劃不當也引來民怨。台鐵本月初起因車廂不足,陸續有十二班次列車「縮編」,原每班八節或九節車廂減掛一節,導致尖峰時段車內壅塞,乘客抱怨連連,台鐵近日已陸續將列車回復為八節車廂,但仍有兩班次須等月底才能回復原狀。
10列已恢復
台鐵車廂維修保養塞車,本月七日起陸續有十二列莒光號和復興號因車廂吃緊,減掛一節車廂,總計有八列莒光號從八節車廂變七節、四列復興號九節變八節,尖峰時間引起不少乘客抱怨。乘客邱先生說,莒光號已經夠慢了,車廂還變少,而且也沒公告,簡直折煞人。消基會董事游開雄表示,大眾運輸有義務維持一定運能,如要減少車廂和運能,應事先告知乘客。
台鐵昨回應,車廂調度吃緊,是因許多車廂進場改裝為可載自行車的車廂,加上有些老車正好要定檢大保養、及部分車廂調去開郵輪式列車所致,確有收到乘客抱怨,但已恢復十列,剩餘兩列包括莒光號二○次和二一次預計月底恢復,台鐵已在招標採購新車,目標二○一二年三月交車,屆時情況將可大幅改善。
記者李姿慧
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