【李姿慧╱台北報導】台鐵自強號站票最快明年停售！現行台鐵每逢假日，自強號各車廂內幾乎都站滿乘客，不但擠得水洩不通，連有買到座票者也險擠不上車，好不容易上車，要上廁所也寸步難行。台鐵規劃，在新車今年陸續到位後，明年自強號將取消站票，乘客違規被抓也擬加罰五成票價。

每逢假日或節慶，不少搭自強號又買不到座票的民眾只能改買站票，自強號上擠滿乘客是常態，民眾抱怨連連。台鐵一九九六年開始進行旅客調查後，每次都有不少人反映希望台鐵限制站票。

人擠人寸步難行

另外，去年九月台鐵訪問近二千八百名乘客也發現，有兩成對自強號服務品質不滿意，原因包括站票過量發售，導致走道壅塞難以通行，及站票者干擾到有座位者等，進一步分析也發現，部分熱門區間班次座位利用率高達百分之二百四十，簡直擠爆。
台鐵官員表示，由於持悠遊卡民眾現可搭自強號，站票數量難以管制，配合今年九月起將有一百三十六輛新太魯閣號及二百九十二輛八百型區間車陸續交車，在通勤電聯車班次密度大幅增加後，自強號站票可望走入歷史。
台鐵指出，預計明年多數新車到位後，自強號將取消站票，並將比照現行已禁站立搭乘的太魯閣號，對違規乘客加罰五成票價，為避免民眾感覺運量班次不夠、買不到票，自強號也會評估推自由座車廂。

「區間車要夠多」

民眾林小姐說，曾在連續假期搭自強號到花蓮，結果車上擠滿一堆站立的乘客，悶熱就算了，旁邊用站的旅客還一屁股靠在她椅子上，讓她很不舒服，無法好好休息，贊成取消站票，但前提是其他區間車班次要夠多，否則班次不夠反而擾民。

自強號擬取消站票規劃

現況：無座票（站票）與有座票同票價，每節車廂站票盡量不超過座位數30%，約48~52張
規劃：136輛新太魯閣號及292輛800型區間車到位後，自強號比照太魯閣號取消站票，乘客違規擬加罰票價5成
時程：明年
資料來源：台灣鐵路管理局