京騎，就從5/9第一天早晨的北京鳥巢體育館上路暖身操開始。20天1668公里、三市(北京、天津、上海)三省(河北、山東、江蘇)、越黃河、跨長江的驚奇單車之旅！預計到5/28結束。
長征1668公里 京滬單車壯行
開車太快，走路太慢，只有單車才能留住人生的美景。這是巨大捷安特劉金標董事長、人稱標哥說的。倘若沒有切身體會，那麼這肯定只是企業想打動人的廣告詞，一點都不真實。而一切這行銷辭令，都在這次的北京上海「京騎滬動」單車騎行中，化成了真實。是的，它仍是廣告語，但，在一個75歲老董的單純想完成夢想下，「只有單車才能留住人生的美景」變成不朽的驚奇。
報導╱陳宏銘 攝影╱高大鈞
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喊過兩岸健康情，雙輪快樂行，健康快樂GO、GO、GO！隊呼後，標哥便從奧運景觀大道領騎，一路向滬。
標哥哈啦日記
這次騎車路線是沿著古京杭運河走，也是當年乾隆皇地下江南走的路線，在這裡騎車很有成就感。而且從北京沿著運河旁的古鎮一路騎到現代城市上海，給人有種穿梭時光隧道的感覺。由於頭兩天車友比較興奮、也感謝公安幫忙，騎的速度比較快，這樣會辜負騎車賞景的美意，之後會放慢一點，甚至會停下來賞賞景。
京滬征途之武器
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同場加映
天津中國單車重鎮
天津是中國單車製造、電動車的重鎮，而我們一路向天津靜海騎去，那正是捷安特天津廠的所在，而和捷安特有著合作關係的建大輪胎也在此設廠。我們參訪時，年產銷超過600萬台單車、年營收超過近400億台幣的捷安特，董事長劉金標也期許，未來天津廠可以成為生產高單價的單車的大陸廠。
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隨行花絮
高規格待遇更要懂得謙卑
這次隨隊採訪，我們感受到中國高規格待遇，沿路公安警車開道、管制交通，身為單車族的我，不免感到飄飄然，好似淨空、騰出的路面就是單車族夢寐漫步的雲端，尤其在北京時，對整個京滬騎士團給予封路禮遇，就像高官般、那真是棒透了！但我們方便了，卻造成交通的癱瘓、別人的不便，讓沿經都會區的人會覺得又是一群耍特權份子！這反而會對捷安特品牌、台灣人在中國的形象起了負面的效果，不得不慎！
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