從新5系列的外觀可以看出,新車已朝向新一代的家族風格看齊,包括細長型的頭燈組,以及外凸、向下延伸的雙腎水箱罩,車身側面的立體切線也更明顯。


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  • 副刊

BMW新5系列 終於亮相

導入更多新科技 國內預計明年中引進

隨主要競爭對手M-Benz E-Class大改款上市,銷售已6年的BMW全新5系列,照片與產品資訊日前於網路上釋出。新5系列,原廠改用全新的代號F10和舊車款區隔,外觀有更多新世代家族風格,科技層面也使用來自7系列的元素,動態操控的進化、影音娛樂系統導入更豐富選擇,且有多款雙渦輪增壓引擎,歐洲預計明年春天正式上市,國內最快明年中之前引進。報導╱林浩昇 圖片╱原廠提供

新5系列底盤科技到軟硬體應用,幾乎承接旗艦車款大部分精華。為改善動態操控靈活表現,新增Dynamic Damping Control動態避震控制系統、Integral Active Steering整合式主動轉向系統,而7系列首見Dynamic Driving Control動態駕馭控制系統,可針對前輪轉向角度,適度將後輪予以微幅轉向,新5系列則列為選購配備。550i使用是4.4升V8雙渦輪增壓引擎,最大馬力408匹,另一具新動力則是3.0升單渦輪增壓引擎,具備306匹的最大馬力,其他車款則維持原先動力規劃。

規格表

引擎型式:4395c.c.V8 雙渦輪增壓
最大馬力:408hp/6400rpm
最大扭力:61.2kgm/1750~4500rpm
變速箱:8速手自排
傳動方式:後輪傳動
0~100km/h加速:5秒
平均油耗:9.6km/l
二氧化碳排放量:243g/km
車身尺寸:長4899×1860×1464公厘
軸距:2968公厘

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舊款

現行在台販售5系列E60,與M-Benz E-Class相較,較偏向跑房車的風格。

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