售價168萬元的Saab 9-3 Linear 2.0T房車增加了25匹馬力後，價格不但沒漲，還打出149萬9000元的現金優惠價。
增馬力不漲價 Saab 9-3 Linear試駕
產品力逐漸衰退的Saab 9-3車系，為了延續買氣，決定以增動力不加錢的方式刺激市場，繼240匹的Vector後，入門版Linear也如法炮製，利用電腦晶片修改了引擎輸出的曲線，原本175匹馬力的Linear，這下一口氣漲到了200匹。而200匹馬力可是性能房車的門檻，讓原本就身手矯健的Linear，武力再增後更加剽悍。報導╱陳宏銘
攝影╱張世平
規格表
引擎：1998c.c. 直4渦輪
馬力╱轉數：200hp╱5420rpm
扭力╱轉數：31.5kgm╱2500rpm
長寬高：4647×1802×1473公厘
軸距：2675公厘
售價：168萬元
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白色的四門房車長得相當俊俏，從車尾線條看去運動張力十足。
車室設計 簡單簡潔易瞭
試駕印象 起步衝不矜持
試駕完動力增加25匹馬力、4.5公斤米扭力的Saab 9-3 Linear 2.0T房車後，感覺油門起腳比過去快，輕踩一下力道馬上就灌在驅動前輪上，如此能收到大扭力快速帶起車身往前衝的功效，好是好，但壞也壞在這個「衝」字，把原本穩當再暴起的性子變不見，矜持感消失了，油門隨便一踩就躍躍欲前，顯得有些毛躁。加速滿快的，彌補了原本輕增壓但馬力不夠大的缺陷，修改之後，渦輪力道的高速衰竭也變得很明顯。
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同場加映
Saab命運掌握在新9-5
原要接手Saab的Koenigsegg最後關頭宣布放棄，Saab的財務缺口，自己也慘兮兮的背後老闆GM能撐多久、願意撐多久？不知道。對Saab來說當前最要緊的莫過於把新9-5的量產計劃順利推行，因為唯有賺到錢才有活路。新9-5的產品力似乎不弱，有機會在銷售上幫Saab一把，只要銷售順利，加上9-3產品系的積極開發下表現不錯，9-4X SUV就可名正言順地推出，若能看見2012年下一代9-3、小車9-1亮相，也就意味有著精湛渦輪技術的Saab可能度過眼前的難關。若新9-5賣得不如預期？我們不敢妄猜，只是希望這個品牌不會消失。
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