輕巧靚潮旅 Mazda CX-7跨界SUV首試
現代靚女不一定非得自己開車不可，有護花使者接送也可大展石榴裙襬魅力嘛！俗語說「佛要金裝，人要衣裝」而這衣裝指的就是門面、車就是門面的一部分，護花使者門面不一定要豪，但一定得好，妳說是吧！預計3、4月間上市的Mazda CX-7跨界多功能休旅車新潮有型，似乎符合妳要的好門面的條件，我們獨家取得了性能可呼風巴掌潮車CX-7的試駕機會，現在，就讓我們先來替妳和妳的他探一探虛實。
報導╱陳宏銘 攝影╱黃天佑
藉台北車展展示、測試人氣的美型跨界休旅CX-7確定引進台灣，時間就在3、4月間，現在也開出159萬9000元的預接單價。
點下放大
車側輪拱外擴十分動感，而尾線條則融合了鋼砲與SUV的線條。
規格表
引擎：2261c.c. 直四渦輪增壓
馬力╱轉數：238ps╱5000rpm
扭力╱轉數：35.7kgm╱2500rpm
長寬高：4693×1872×1645公厘
軸距：2750公厘
車重：1785公斤
售價：預接單價159萬9000元
點下放大
試駕報告 穩衝而厚實
外型雅痞的CX-7，其實操駕感也很有個性，套句閩南語的話，就是有一種「癖」。剛開始開時不是很習慣，方向盤重手、而且車體反應頗為剛硬，在尖峰都會區遊走不是很舒適，但一往郊區順行、也沒有開很快，這種感覺便消失了，一方面是因為習慣了它的控制邏輯；另一方面CX-7就是適合順順跑的型車，2.3升渦輪動力沒有想像中那般地狂浪怒濤，而是以一種穩衝而厚實的方式換速奔馳。
車室設計 潔淨有質感
點下放大
同場加映 Mazda CX-9跟進上市
CX-7算是偏雅痞的個人型跨界SUV，而在台北車展上Mazda亦展示了3排座椅7人乘坐設定的CX-9多功能運動休旅，預售接單開出189萬9000元的它也會引進台灣，只是目前上市日期還沒有確定。它最特別的是加裝了RSC(Roll Stability Control)防車身翻覆控制系統，超過5米長的車身採3.7升V6引擎設定，最大動力278匹、37.4公斤米。
←讚一個！《蘋果》粉絲團24小時陪你看新聞！
想將你對這篇文章的發言分享給好友嗎？只要點選社群網站標誌，並依指示登入該社群網站，當標誌顯示為已點選，就代表你在《蘋果》發言可以同步放送到多個社群中了！