Rabobank能在2009年環義大賽中奪冠，除車手能力、團隊合作外，計時賽中，捷安特研製的Trinity Advanced SL也發揮極佳低風阻性能。
全亞洲最大自行車展 環義賽冠軍車 登台亮相
世界3大、亞洲最大、邁入第23屆的2010台北國際自行車展，將於3/17在台北南港展覽館舉辦。參展攤位近3900個為歷來之最，其中於2009年奪得環義賽冠軍的Rabobank車隊計時賽原型車也將亮相，此外包括捷安特(Giant)、美利達(Merida)、達鋐(Dahon)等指標車廠都將有眾多新車曝光，展期最後一天3/20將會開放給民眾購票參觀。
報導╱陳宏銘 圖片╱各原廠
本屆2010台北國際自行車展規模突破以往，據主辦單位外貿協會表示，目前為止共有來自32國暨地區、900餘家國內外廠商報名參展，總需求近3900個攤位，比展場最大可容納的2900個攤位多出了近1000個，參展規模為23年來之最。為此外貿協會將首次規劃6樓及擴大戶外展場作為展示區域。這次台北國際自行車展會分成自行車零配件、輕型電動車、自行車整車3展區。而本屆展覽也將首次召集知名Time Sport等14家法國廠商成立法國國家主題館。
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國內2大廠較勁
世界第1大廠、也是台灣車廠的捷安特，將把Rabobank車隊在去年奪得環義大賽冠軍的秘密武器、有著最速自行車封號的Trinity Advanced SL計時賽原型車引進國內參展，當然，除了車手騎的原型車外，身價高達30萬元的市售版車型亦會一併秀出。事實上捷安特表示，這次展覽將會有On Road、Cross Road、Off Road多達30~35款新車展示，其中一半以上是未面世新車型，包括有2011年式、概念階段之新車種。目前捷安特也正在規劃環義冠軍Rabobank車隊來台或是ART亞洲職業車隊的簽名會，但開展期間正值車隊春訓，因此Rabobank車隊來台機率似乎不高。
另外一家國內大廠美利達則已知將會推出半碳纖維車架的One-Forty全地形登山車；身價約在30萬元的Scultura REVO 909一級公路跑車；以及新年式改車隊塗裝、輕量化超強剛性的0nine硬尾登山車。
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名牌新車紛紛現身
摺疊車第1大廠Dahon，除了榮獲2009年iF設計大獎的IOS XL、擁有18段變速的Silvertip摺疊車外，並展示利用花鼓發電的BioLogic Reecharge、和車一樣可折疊的Pango安全帽。而本屆最特別的參展廠商莫過於本業是製造汽車的中華汽車，生產汽車之餘，也搞起製造單車、輕型電動車的副業，Ralliart系列單車F1小摺、R3平把休閒公路車、H2登山車；EB電動腳踏車、e-moving輕型電動機車都會出現在本屆的展示區。而美國大牌Specialized，至今未鬆口是否要參展，若參展就可看到2009年底於美國發表、包括2010 S-WORKS TARMAC SL3在內的一系列新車。
儘管Specialized還未表態，但另一個美國牌子MONTAGUE已確定出席，並將大秀2010年全新車款Navigator。而今年是日本Fuji品牌誕生111周年，預計Fuji將在車展現場，發表數款111周年限量車款，分別是日本Cherubim手工車架的Classic跑車款，與Toyo手工車架的Track款，另外也有Nichibei現行車款的限量版樣，這些車目前都在趕製中。
MONTAGUE全新車款Navigator搭配700C輪圈，擁有27段變速，有著快拆式檔泥板與輕便行後貨架，不用工具20秒內就可輕鬆完成摺疊。
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頂級碳纖維公路跑車
Specialized的S-WORKS TARMAC SL3是一輛頂級碳纖維公路跑車，預計3月初會在台灣上市，售價33萬元。
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獲2009年iF設計大獎
得到2009年iF設計大獎的Dahon IOS XL，為一輛24吋摺疊車，擁有媲美大車的騎乘性能，攜帶方便性有如小摺。
入圍全球自行車設計賽
隨展舉辦的全球自行車設計比賽，本屆共920件作品參賽，去年9月選出21件作品，圖為入選的TRICI，是專為哥倫比亞波哥大城市自行車道設計。
展覽資訊
台北世貿中心
南港展覽館 台北市經貿二路1號
3/17(三)~3/19(五) 09:00~18:00
3/20 09:00~17:00
僅3/20(六) 開放一般民眾參觀
200元/張(門票)
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